随着人们对汽车乘坐舒适性的不断提高，PU发泡材料在汽车顶蓬、门饰板等汽车内饰件中的应用越来越普遍。特别是针对湿法PU复合的层压制品，一款好的脱模剂意味着更高的生产效率。对此我公司开发的JC4055水性脱模剂，主要针对以顶蓬、侧围、支柱装饰板、前顶衬里、门衬板、后顶架装饰板、后视镜框、行李箱盖、挡泥板等PU层压制品的脱模。它适合国内各汽车厂对VOC越来越严的要求，并通过专业的检测机构的测试，具有可稀释倍数高、固含量高、性价比高的特点，完全可以代替同类进口产品。
主要技术参数
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外观 |
乳白色 |
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密度，（25℃）g/cm3 |
0.97~0.98 |
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离子性 |
非离子 |
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固含量 |
53%~55% |
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适应模温 |
87~185℃ |
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溶剂 |
去离子水 |
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类型 |
合成酯及树脂类 |
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脱模力，N/100cm2 |
≤35 |
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建议稀释比例 |
8~18倍 （条件许可建议用离子水，具体稀释倍数因产品不同而异） |
清洗模具
在使用脱模成型前，请务必清洗模具，诸如以前残留的脱模剂、油脂等模污染可能会起化学反应，或固体残留造成隔离模不均匀，势必影响JC4055的脱模效果。
1） 当模具刚被使用仍保持较高温度时，将模具沉浸在工业用专业洗模液中。
2） 使用木质工具刮掉特别污染物。特别注意不能使用金属工具，金属工具不仅损害模具，同时容易融解在碱性溶液中。
3） 用水漂洗后，检查模具是否完全被清洗干净。
使用方法
1） 使用布，压力喷枪（效果最佳）或沉浸方法均匀涂覆。
2） 有条件的情况下，可用干布均匀擦拭模具表面，使4055在模具上均匀分布。
3） 重复第一步而涂一次4055。（建议初次使用4055时，请多次喷涂已稀释好的脱模液。之后，补涂时只需要均匀喷涂平均使用少量的4055即能保持优良的脱模性能。推荐使用0.5~0.8mm口径的喷枪，从而达到最佳的使用效果，压力需测试调节，一般压力在0.5mPa左右较为合适。）
4） 距模具表面15~20cm外均匀喷射。
5） 喷之后，若模温低于100℃，30~50S后目测模具表面干爽状态，若仍有明显水迹，可借助空气压力装置吹扫一遍，至水迹明显消失即可，若模温高于130℃，则喷涂后30S左右即可压制。
包装
25KG/塑桶或200KG/塑桶包装
